Moteur : 1 198 cm3, 4 temps, bicylindre en L ouvert à 90°, alésage 112 mm x course 60,8 mm, refroidi par eau, distribution desmodromique 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique, 6 vitesses avec Ducati Quick Shifter, démarreur électrique, transmission par chaîne, Ducati Traction Control, Ducati Data Analyser, Electronic Brake System
Version libre : puissance 195 ch. (143 kW) à 10 750 tr/min, couple 13,2 daN.m à 9 000 tr/min en mode Race ou Sport, 120 ch en mode Wet.
Version française : puissance 106 ch.
Partie cycle : cadre monocoque en aluminium, fourche inversée Ohlins diam. 43 mm en S, Marzocchi diam 50, mono-amortisseur AR Ohlins ou Sachs, freins AV 2 disques diam. 330 mm / étriers radiaux monobloc 4 pistons - AR disque diam. 245 mm / étrier 2 pistons, pneus AV 120/70ZR17 - AR 200/55ZR17
Gabarit : empattement 1 437 mm, chasse 100 mm / angle 24,5°, hauteur de selle 825 mm, réservoir 17 l., poids à sec (usine) 164 kg
Performances : vitesse maxi plus de 280 km/h (compteur).
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